Home Auto's BMW 320

BMW

4 keer bekeken

BMW 320

320e · PHEV · M-SPORT · DRAVITGRAU · 93.7% SOH

€ 35.990

Eerste inschrijving09/2022

Kilometerstand73.655 km

BrandstofPlug-in hybride

TransmissieAutomaat

CarrosserieBreak

Vermogen150 kW (204 pk)

Cilinderinhoud1.998 cc

Cilinders4

EmissieklasseEuro 6

CO2-uitstoot45 g/km

Verbruik2,0 l/100 km

KleurGrijs

Deuren5

Eigenaars1

Beschrijving

Nu in de showroom: BMW 320 (2022). 320e*PHEV*M-SPORT*DRAVITGRAU*93.7% SOH*. Aandrijving: plug-in hybride motor, 150 kW / 204 pk, automatische transmissie. Dankzij het break-koetswerk is dit een veelzijdige metgezel. Afgewerkt in grijs. Uitrusting: Achterbank 1/3 - 2/3, Armsteun, Automatische klimaatregeling, Elektrisch verstelbare buitenspiegels, Elektrische ruiten. Deze kans blijft niet lang — neem vandaag contact op.

Car-Pass beschikbaar

Dit voertuig heeft een geldig Car-Pass.

Falcomotive

www.falcomotive.be

Luikersteenweg 181, 3800 Sint-Truiden Bekijk dealer

De 3 Reeks (G20) — de maatstaf van zijn klasse, scherp om mee te rijden en makkelijk om mee te leven.

De G20 is de 3 Reeks weer op zijn best: gecontroleerd weggedrag, een echt premium interieur en een reeks efficiënte benzine-, diesel- en plug-inhybridemotoren.

Verbeteringen

Tot 55 kg lichter en zo’n 25% stijver dan de F30 dankzij het CLAR-platform.
Liftgerelateerde dempers werden standaard en verbeteren het rijcomfort merkbaar.
De wielbasis groeide tot 2851 mm (+41 mm) voor meer achterbeenruimte.
iDrive 7 met 12,3-inch digitale tellers en 10,25-inch aanraakscherm verving het oude systeem.

Opgelost

Het stuurgevoel was hét zwakke punt van de F30; de G20 stuurt scherper en communiceert veel beter.
BMW pakte de isolatie eindelijk serieus aan: de G20 dempt het rol- en windgeruis dat de F30 plaagde.
Achterin zit je niet langer met opgetrokken knieën; de langere wielbasis van de G20 levert eindelijk echte beenruimte.
iDrive 7 vervangt het verouderde systeem van de F30 door een moderne, heldere interface.

Motor & aandrijving

De 330e plug-in hybride combineert een 2.0-benzinemotor met een elektromotor en een batterij, goed voor zo’n 60 km elektrisch rijbereik. Ideaal wie thuis kan opladen en heel lage gebruikskosten wil, met de benzinemotor achter de hand voor langere ritten.

Rijgedrag

Achterwielaandrijving en een 50:50-gewichtsverdeling geven de klassieke, wendbare BMW-balans. De G20 voelt tegelijk rustig en scherp aan, met een stuur dat eindelijk weer écht communiceert.

Goed om te weten

De 330e is de keuze voor forenzen die thuis kunnen opladen: het meeste dagelijkse rijden gebeurt elektrisch.
Elektrisch rijbereik en fiscale voordelen maken hem de goedkoopste 3 Reeks in gebruik bij regelmatig opladen.
Ook verkrijgbaar als Touring (station) met een grote, praktische koffer.

Wist je dat?

De G20 is gebouwd om het stuurgevoel terug te winnen dat de F30 volgens velen was kwijtgeraakt.
De 3 Reeks is BMW’s best verkochte modelreeks aller tijden.

Een G20 met volledige onderhoudshistoriek is een van de veiligste tweedehandskeuzes in zijn klasse.

Automatisch gegenereerd op basis van het herkende model: 3 Series (G20)