Volkswagen ID.3
électrique · CarPlay · LED · Cuir · 45 kwh
Général
- Première immatriculation
- 11/2021
- Kilométrage
- 73.842 km
- Carburant
- Électrique
- Transmission
- Automatique
- Carrosserie
- Berline
- Couleur
- Argent
- Portes
- 5
- Propriétaires
- 2
Moteur & performances
- Puissance
- 110 kW (150 ch)
Consommation & émissions
- Classe d'émission
- Euro 6e
- Émissions de CO2
- 0 g/km
Description
La VW ID.3 — la Golf électrique du futur. Entièrement inspectée et prête à rouler : Volkswagen ID.3 (2021). 45 kWh - CarPlay - Ambiant - Lane Assist - Park Assist - .... 73.842 km au compteur. Motorisation : électrique, 110 kW / 150 ch, transmission automatique. La version 58 kWh est le compromis le plus populaire entre prix et autonomie. Réservez un essai et jugez par vous-même.
Ce véhicule a un Car-Pass valide.
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La VW ID.3 — la Golf électrique du futur.
L’ID.3 est la première voiture sur la nouvelle plateforme électrique MEB de Volkswagen, conçue dès l’origine comme électrique.
Améliorations
- L’architecture MEB remplace la conversion de l’e-Golf
- L’autonomie grimpe à plus de 400 km, contre environ 230 km pour l’e-Golf
- Un e-axle à un rapport avec moteur arrière remplace la traction avant
- Le plancher plat de la plateforme MEB offre bien plus d’espace intérieur
Corrigé
- L’espace réduit de l’e-Golf est résolu grâce à la propulsion arrière plus compacte
- La lente recharge de l’e-Golf laisse place à une charge rapide jusqu’à 125 kW
- Le freinage récupératif et une pompe à chaleur améliorent le rendement
Moteur & transmission
Le moteur électrique arrière entraîne les roues arrière via un e-axle à un rapport. Les batteries de 45, 58 et 77 kWh délivrent de 150 à 204 ch.
Conduite électrique
L’ID.3 roule silencieusement et en douceur, avec plus de 400 km d’autonomie. La charge rapide à 125 kW rend les longs trajets pratiques.
Intérieur & espace
Grâce à la plateforme MEB, l’ID.3 offre l’espace d’une berline moyenne dans un format compact.
- La version 58 kWh est le compromis le plus populaire entre prix et autonomie.
- L’ID.3 existe avec des batteries de 45, 58 et 77 kWh, pour des autonomies allant jusqu’à plus de 550 km.
- Le moteur électrique est à l’arrière et entraîne les roues arrière, comme sur les Coccinelle et Golf d’autrefois.
- L’ID.3 fut la première voiture sortie de l’usine 100 % électrique de VW à Zwickau.
Le saviez-vous ?
- ID signifie « intelligent design », « identité » et « idées ».
L’électrique qui façonne l’avenir de Volkswagen.
Généré automatiquement à partir du modèle détecté : ID.3 (ID3)
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