Peugeot 308
GT-Line · Caméra · CarPlay · Navigation
Général
- Première immatriculation
- 09/2022
- Kilométrage
- 63.168 km
- Carburant
- Essence
- Transmission
- Automatique
- Carrosserie
- Break
- Couleur
- Gris
- Portes
- 5
- Propriétaires
- 1
Moteur & performances
- Puissance
- 96 kW (131 ch)
- Cylindrée
- 1.199 cc
- Cylindres
- 3
Consommation & émissions
- Classe d'émission
- Euro 6d
- Émissions de CO2
- 131 g/km
Description
La 308 (P51) — la compacte audacieuse et technologique de Peugeot, au feeling réellement premium. Tout juste arrivée : Peugeot 308 (2022). SW 1.2i GT-LINE AUTOMAAT MARTRIX LED NAVI LEDER CAMERA ZETELVERWARMING CARPLAY. Le kilométrage s'élève à 63.168 km. Sous le capot : un moteur essence (96 kW / 131 ch) associé à une transmission automatique. La classe d'émission est Euro 6d. Cette voiture est notamment équipée de Banquette arrière rabattable 1/3 - 2/3, Accoudoir, Climatisation automatique, Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, Hayon électrique. La 130 ch automatique est le choix malin du quotidien : souple et facile à conduire. Appelez-nous pour un essai ou davantage de photos.
Ce véhicule a un Car-Pass valide.
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La 308 (P51) — la compacte audacieuse et technologique de Peugeot, au feeling réellement premium.
Guide completLa P51 est la 308 la plus marquante à ce jour, avec le nouveau design distinctif de Peugeot, un i-Cockpit moderne et des moteurs essence, diesel et hybrides rechargeables efficaces.
Améliorations
- Construit sur la plateforme EMP2 avec la nouvelle signature LED « crocs »
- Élue Voiture européenne de l’année 2022
- L’Hybrid 225 rechargeable associe un 1.6 turbo à un moteur électrique de 110 ch
- Nouveaux 1.2 PureTech turbo à injection directe et 1.5 BlueHDi diesel
Corrigé
- L’infodivertissement vieillissant de l’ancienne 308 cède la place à l’écran i-Connect
- L’essieu de torsion simple a été affiné pour un meilleur confort
- L’ancien diesel 1.5 reçoit un filtre à particules et un SCR
- L’intérieur daté cède la place au i-Cockpit premium
Moteur & transmission
La gamme essence utilise le trois cylindres 1.2 PureTech (110 ou 130 ch). La boîte automatique EAT8 à 8 rapports est souple et sans effort.
Design & habitacle
L’extérieur audacieux et l’i-Cockpit premium de la P51 la distinguent. Le petit volant et les compteurs numériques surélevés demandent un temps d’adaptation, mais deviennent vite intuitifs.
- La 130 ch automatique est le choix malin du quotidien : souple et facile à conduire.
- Le 1.2 PureTech est un moteur éprouvé et sobre.
- Également disponible en break SW pratique.
Le saviez-vous ?
- La P51 fut la première 308 proposée en hybride rechargeable.
- L’i-Cockpit de Peugeot est salué pour sa disposition distinctive.
Une 308 P51 est la compacte stylée et efficiente pour qui veut quelque chose qui se démarque.
Généré automatiquement à partir du modèle détecté : 308 (P51)
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