Peugeot 308
CarPlay · Navigation · LED
Général
- Première immatriculation
- 05/2024
- Kilométrage
- 25.900 km
- Carburant
- Diesel
- Transmission
- Automatique
- Carrosserie
- Break
- Couleur
- Gris
- Portes
- 5
- Propriétaires
- 1
Moteur & performances
- Puissance
- 96 kW (131 ch)
- Cylindrée
- 1.499 cc
- Cylindres
- 4
Consommation & émissions
- Classe d'émission
- Euro 6e
- Émissions de CO2
- 129 g/km
- Consommation
- 4,9 l/100 km
Description
La 308 (P51) — la compacte audacieuse et technologique de Peugeot, au feeling réellement premium. Nouveauté : Peugeot 308 (2024). Ce véhicule est de type break. Le moteur diesel de 96 kW / 131 ch est associé à une transmission automatique. La couleur de cette voiture est grise. Elle totalise 25.900 km. Le 1.5 BlueHDi est le choix sobre pour les gros rouleurs. Réservez un essai et jugez par vous-même.
Ce véhicule a un Car-Pass valide.
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La 308 (P51) — la compacte audacieuse et technologique de Peugeot, au feeling réellement premium.
Guide completLa P51 est la 308 la plus marquante à ce jour, avec le nouveau design distinctif de Peugeot, un i-Cockpit moderne et des moteurs essence, diesel et hybrides rechargeables efficaces.
Améliorations
- Construit sur la plateforme EMP2 avec la nouvelle signature LED « crocs »
- Élue Voiture européenne de l’année 2022
- L’Hybrid 225 rechargeable associe un 1.6 turbo à un moteur électrique de 110 ch
- Nouveaux 1.2 PureTech turbo à injection directe et 1.5 BlueHDi diesel
Corrigé
- L’infodivertissement vieillissant de l’ancienne 308 cède la place à l’écran i-Connect
- L’essieu de torsion simple a été affiné pour un meilleur confort
- L’ancien diesel 1.5 reçoit un filtre à particules et un SCR
- L’intérieur daté cède la place au i-Cockpit premium
Moteur & transmission
La gamme diesel utilise le quatre cylindres 1.5 BlueHDi (130 ch), un moteur éprouvé et sobre. La boîte automatique à 8 rapports lui convient bien.
Design & habitacle
L’extérieur audacieux et l’i-Cockpit premium de la P51 la distinguent. Le petit volant et les compteurs numériques surélevés demandent un temps d’adaptation, mais deviennent vite intuitifs.
- Le 1.5 BlueHDi est le choix sobre pour les gros rouleurs.
- C’est un diesel éprouvé, souple et sobre.
- Également disponible en break SW pratique.
Le saviez-vous ?
- La P51 fut la première 308 proposée en hybride rechargeable.
- L’i-Cockpit de Peugeot est salué pour sa disposition distinctive.
Une 308 P51 est la compacte stylée et efficiente pour qui veut quelque chose qui se démarque.
Généré automatiquement à partir du modèle détecté : 308 (P51)
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