Peugeot 308
GT 1.2 BENZINE 130 EAT 8
Description
Beaucoup de voiture pour ce prix : Peugeot 308 (2025). GT 1.2 BENZINE 130 EAT 8. Côté performances, le moteur essence (96 kW / 131 ch) ne déçoit pas, surtout avec la transmission automatique. Le compteur affiche 28.684 km. Réservez un essai et jugez par vous-même.
Ce véhicule a un Car-Pass valide.
La 308 (P51) — la compacte audacieuse et technologique de Peugeot, au feeling réellement premium.
La P51 est la 308 la plus marquante à ce jour, avec le nouveau design distinctif de Peugeot, un i-Cockpit moderne et des moteurs essence, diesel et hybrides rechargeables efficaces.
Améliorations
- Un nouveau design audacieux avec les feux LED « crocs » caractéristiques
- Un habitacle plus premium et haut de gamme
- i-Cockpit moderne avec un petit volant
- Des moteurs essence, diesel et hybrides rechargeables efficaces
Corrigé
- L’infodivertissement vieillissant de l’ancienne 308 — la P51 reçoit un écran tactile moderne
- Meilleur confort de conduite et plus de raffinement
- Un habitacle plus haut de gamme
- Coûts d’usage réduits grâce aux moteurs efficaces
Moteur & transmission
La gamme essence utilise le trois cylindres 1.2 PureTech (110 ou 130 ch). La boîte automatique EAT8 à 8 rapports est souple et sans effort.
Design & habitacle
L’extérieur audacieux et l’i-Cockpit premium de la P51 la distinguent. Le petit volant et les compteurs numériques surélevés demandent un temps d’adaptation, mais deviennent vite intuitifs.
- La 130 ch automatique est le choix malin du quotidien : souple et facile à conduire.
- Le 1.2 PureTech est un moteur éprouvé et sobre.
- Également disponible en break SW pratique.
Le saviez-vous ?
- La P51 fut la première 308 proposée en hybride rechargeable.
- L’i-Cockpit de Peugeot est salué pour sa disposition distinctive.
Une 308 P51 est la compacte stylée et efficiente pour qui veut quelque chose qui se démarque.
Généré automatiquement à partir du modèle détecté : 308 (P51)
IMACAR Vanhoecke
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