Peugeot 208
208 1.5 BlueHDi Style (EU6.4)
Description
Entièrement inspectée et prête à rouler : Peugeot 208 (2022). 208 1.5 BlueHDi Style (EU6.4). Motorisation : diesel, 75 kW / 102 ch, transmission manuelle. Grâce à sa carrosserie berline, c'est un compagnon polyvalent. Avec 47.283 km, c'est un bel exemplaire bien rodé. Norme Euro 6d. Équipements : Climatisation, Climatisation automatique, Elektrisch verstelbare buitenspiegels, Vitres électriques, Vitres teintées. La teinte rouge lui donne un aspect soigné. Intéressé ? Contactez-nous pour plus d'informations.
Ce véhicule a un Car-Pass valide.
Pourquoi envisager cette voiture
Citadine stylée à l’un des meilleurs intérieurs de sa catégorie. Crucial : le 1.2 PureTech a une courroie immergée qui exige un entretien strict.
Performance
- 1.2 PureTech (75–130 ch) est le choix populaire ; le 100 ch est le meilleur équilibre.
- L’e-208 est l’une des meilleures citadines électriques avec ±360 km d’autonomie.
- Le diesel 1.5 BlueHDi est sobre mais rare sur ces jeunes autos.
Conduite
- Agile et léger ; le petit volant et la direction incisive le rendent agréable en ville.
- Bon confort pour la catégorie, un peu bruyant sur autoroute.
Confort
- Bel intérieur moderne aux matériaux soignés pour le segment.
- L’i-Cockpit (petit volant, compteurs hauts) demande une adaptation mais fonctionne bien.
Fiabilité
- IMPORTANT : la courroie immergée du 1.2 PureTech peut se dégrader et boucher la pompe à huile.
- Des vidanges strictes (bonne huile !) et un remplacement à temps de la courroie sont essentiels.
- Les exemplaires récents (après ±2022) ont reçu une courroie améliorée ; le risque est moindre.
Technologie & Équipement
- Infotainment clair avec CarPlay/Android Auto (filaire) ; compteurs digitaux sur les versions hautes.
- Aides à la conduite et aide au stationnement largement disponibles.
Coûts
- Sobre (1.2 PureTech ±5 l/100 km) et bon marché en assurance et fiscalité.
- L’e-208 est très avantageuse au kilomètre si la charge à domicile est possible.
Pratique
- Coffre de ±311 l et bonne place pour une citadine ; l’arrière reste compact.
- Idéale en seconde voiture ou citadine, moins en voiture familiale.
Points à vérifier
- DEMANDEZ l’état de la courroie ; en cas de doute, faites-la remplacer avant l’achat.
- Vérifiez l’historique des vidanges avec la bonne spécification d’huile.
- À froid, écoutez d’éventuels cliquetis ou bruits moteur inhabituels.
- Testez l’infotainment et toute l’électronique.
Une 208 à courroie bien entretenue (ou récemment remplacée) est une citadine délicieuse et sobre.
Généré automatiquement à partir du modèle détecté : 208 (P21)
