Accueil Voitures Mercedes-Benz EQC 400

Confort & Commodités Climatisation, Accoudoir, Climatisation automatique, 3 zones, Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, Hayon électrique, Vitres électriques, Réglage électrique des sièges, Affichage tête haute, Entrée sans clé, Volant cuir, Soutien lombaire, Capteur de luminosité, Toit ouvrant, Toit panoramique, Capteur de pluie, Sièges ventilés, Volant chauffant, Pare-brise chauffant, Sièges chauffants, Palettes au volant, Direction assistée

Divertissement & Médias Volant multifonction, Système de navigation, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Ordinateur de bord, Réception radio numérique, Combiné d'instruments entièrement numérique, Kit mains libres, Radio, USB, Écran tactile, Commande vocale

Aides à la conduite & Sécurité Aide au démarrage en côte, Aide au stationnement arrière, Aide au stationnement automatique, Aide au stationnement avec caméra, Aide au stationnement avant, Airbag arrière, Régulateur de vitesse adaptatif, Éclairage adaptatif, Airbag conducteur, Airbag passager, Alarme, Avertissement de collision, Verrouillage centralisé des portes avec télécommande, Verrouillage centralisé, Feux de jour, Détection d'angle mort, Contrôle électronique de stabilité, Aide au freinage d'urgence, Assistant de feux de route, Airbag de tête, Phares full LED, Avertissement de franchissement de ligne, Feux de jour à LED, Éclairage LED, Feux antibrouillard, Système d'appel d'urgence, Limiteur de vitesse, Feux de route anti-éblouissement, Reconnaissance des panneaux, Airbags latéraux

Extra Vitres teintées, Sièges arrière chauffants, Séparation du coffre, Rétroviseur intérieur à assombrissement automatique, Frein de stationnement électronique, Jantes en alliage, Kit de dépannage, Éclairage d'ambiance, Trappe à skis, Pack sport, Attelage, Pompe à chaleur, 360°-camera, Cruisecontrol, Leder bekleding, Parkeerhulp, Geluidsinstallatie

Mercedes-Benz

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Mercedes-Benz EQC 400

4-Matic - AMG Line - Distronic Plus - 360° - Trekhaak -…

€ 37.995

12 mois de garantie

Première immatriculation11/2020

Kilométrage50.221 km

CarburantÉlectrique

TransmissionAutomatique

CarrosserieSUV

Puissance300 kW (408 ch)

Émissions de CO20 g/km

CouleurGris

Portes5

Propriétaires1

Description

La citadine idéale : Mercedes-Benz EQC 400 (2020). 4-Matic - AMG Line - Distronic Plus - 360° - Trekhaak - HUD - Keyless-Go - Premium Sound - Schuifdak - 20". Sous le capot : un moteur électrique (300 kW / 408 ch) associé à une transmission automatique. Le compteur affiche 50.221 km. Équipée notamment de Climatisation, Accoudoir, Climatisation automatique, Elektrisch verstelbare buitenspiegels, Hayon électrique. Nous sommes là pour répondre à toutes vos questions.

Car-Pass disponible

Ce véhicule a un Car-Pass valide.

V-Motors Bvba

Winning 9 Voir le concessionnaire

L’EQC — le SUV 100 % électrique de Mercedes.

Le Mercedes EQC est le premier SUV 100 % électrique de la marque, avec une belle autonomie, un intérieur premium et une conduite silencieuse et confortable.

Améliorations

100 % électrique et sans émissions
Grande autonomie électrique
Intérieur et finition premium
Conduite silencieuse et confortable

Corrigé

Les émissions d’un SUV classique — l’EQC roule sans émissions
Coûts d’usage inférieurs à un thermique comparable
Plus de technologie et de connectivité
Conduite très confortable et silencieuse

Moteur & transmission

L’EQC est 100 % électrique, avec deux moteurs et une grande batterie. Il roule silencieux et puissant, avec une belle autonomie.

Conduite électrique & confort

L’EQC roule silencieux, souple et confortable, avec un ressenti électrique direct et une belle autonomie. L’habitacle reste merveilleusement calme.

Design & technologie

L’EQC a un design moderne et élégant et un intérieur premium avec grand écran tactile et compteurs numériques. Un SUV électrique moderne et premium.

Bon à savoir

L’EQC est idéal pour qui cherche un SUV électrique élégant à grande autonomie.
L’EQC partage sa plateforme avec le Mercedes GLC.
Vérifiez sur un exemplaire d’occasion l’état de la batterie et l’historique de charge.