Mercedes-Benz AMG GT
GT S*4.0 V8*CERAMIC*510 HP*PANO*PERF-EXHAUST*
Description
Une Mercedes-Benz AMG GT (2016) bien documentée, avec un historique soigné. GT S*4.0 V8*CERAMIC*510 HP*PANO*PERF-EXHAUST*. Côté performances, le moteur essence (375 kW / 510 ch) ne déçoit pas, surtout avec la transmission automatique. Cette coupé allie style et confort au quotidien. Avec 34.905 km, c'est un bel exemplaire bien rodé. Conforme à la norme Euro 6. Équipements : Climatisation automatique, Cuir, Capteur de luminosité, Volant multifonction, Navigation. Finition grise. Réservez un essai et jugez par vous-même.
Ce véhicule a un Car-Pass valide.
L’AMG GT — la sportive pure d’AMG, avec un V8 à l’avant et la boîte à l’arrière.
La deuxième sportive entièrement conçue par AMG — voici ce qui la rend si spéciale.
Améliorations
- Construction plus légère et compacte au design épuré
- V8 biturbo à l’avant, boîte transaxle à l’arrière pour une répartition idéale des masses
- Large choix : de la GT et GT S à la GT R et Black Series
- En coupé comme en roadster, chacun avec un moteur assemblé à la main
Corrigé
- Plus compacte et légère que la SLS AMG, sans sacrifier les performances
- Technologie et infodivertissement plus modernes
- Plus utilisable au quotidien grâce à une suspension bien réglée
- Plus de versions et un positionnement plus affûté
Moteur & transmission
Le cœur est le V8 biturbo assemblé à la main par AMG. La boîte est placée à l’arrière (transaxle), pour une répartition des masses parfaite et un comportement typiquement sportif.
Châssis & design
La silhouette basse et large et le design épuré rendent l’AMG GT immédiatement reconnaissable. La direction incisive et le châssis ferme récompensent les conducteurs actifs.
- Le V8 biturbo d’AMG est réputé robuste et plein de caractère — un vrai « hot-V ».
- Les GT S et GT R sont les bons compromis pour les passionnés ; la GT de base est la plus accessible.
- Le roadster offre la même expérience cheveux au vent.
- Chaque moteur est assemblé à la main par un seul technicien AMG — la philosophie « one man, one engine ».
Le saviez-vous ?
- Chaque moteur AMG est assemblé à la main et signé par un seul technicien.
- L’AMG GT est la deuxième sportive entièrement développée en interne par AMG, après la SLS AMG.
L’AMG GT est un futur classique moderne — un pur plaisir de conduite avec un V8.
Généré automatiquement à partir du modèle détecté : AMG GT (C190)
