Accueil Voitures Land Rover Defender

Confort & Commodités Accoudoir, Climatisation automatique, 3 zones, Pare-brise chauffant, Régulateur de vitesse, Sièges chauffants, Réglage électrique des sièges, Suspension pneumatique, Toit panoramique, Vitres électriques, Volant cuir, Direction assistée

Divertissement & Médias Système de navigation, Android Auto, Ordinateur de bord, Système audio, Écran tactile

Aides à la conduite & Sécurité Caméra 360°, Alarme, Isofix, Limiteur de vitesse, Contrôle de la pression des pneus, ABS

Extra Frein de stationnement électronique, Jantes en alliage, Roue de secours, Lederen bekleding, Automatisch dimmende binnenspiegel, Koplampsproeiers, Aides au stationnement, Caméra d'aide au stationnement, Capteurs d'aide au stationnement arrière, Capteurs d'aide au stationnement avant, Start/Stop automatique, Chargeur smartphone à induction, Hotspot Wi-Fi, Radio numérique, Pneus tout temps saisons, Porte-bagages, Assistant feux de route, Avertisseur d'angle mort, Détection des panneaux routiers, LED phare de jour, Phares au LED, Régulateur de distance

Land Rover

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Land Rover Defender

D200 - 3.0 D - X-Dynamic SE - MHEV

€ 71.990

Première immatriculation12/2025

Kilométrage7.668 km

CarburantDiesel

TransmissionAutomatique

CarrosserieSUV

Puissance147 kW (200 ch)

Cylindrée2.996 cc

Cylindres6

Classe d'émissionEuro 6e

Émissions de CO2229 g/km

CouleurVert

Portes5

Propriétaires1

Description

Tout juste arrivée : Land Rover Defender (2025). D200 - 3.0 D - X-Dynamic SE - MHEV. Motorisation : diesel, 147 kW / 200 ch, transmission automatique. Norme Euro 6e. Elle totalise 7.668 km. Organisez votre visite — nous vous accueillons avec plaisir.

Car-Pass disponible

Ce véhicule a un Car-Pass valide.

Transakauto Mons

transakauto.com

Quai Sud 31/2 Voir le concessionnaire

Le Defender (L663) — l’icône renaissante, moderne et terriblement capable.

Le nouveau Defender associe le caractère robuste de l’original à une technique moderne, du confort et une vraie polyvalence. L’un des SUV les plus capables et polyvalents du marché.

Améliorations

Design iconique à la touche moderne
Capacités tout-terrain inégalées
Intérieur confortable et moderne
Des diesels costauds et souples

Corrigé

Le caractère spartiate et dur de l’ancien Defender — le nouveau est confortable et moderne
Enfin des aides à la conduite et une sécurité modernes
Comportement bien plus confortable sur route
Intérieur mieux fini et très connecté

Moteur & transmission

Les diesels 2.0 et 3.0 (D200, D250 et D300) sont costauds et relativement sobres. La boîte automatique à huit rapports passe les vitesses en douceur et rend le Defender confortable sur route comme en tout-terrain.

Capacités tout-terrain & comportement

Le Defender est l’un des tout-terrain les plus capables au monde, avec transmission intégrale permanente, suspension pneumatique et modes tout-terrain intelligents. Sur route, il roule étonnamment confortable et calme.

Design & intérieur

Le L663 conserve le look robuste et reconnaissable du Defender, tout en étant moderne et confortable à l’intérieur. L’habitacle est spacieux, robuste et doté d’écrans modernes.

Bon à savoir

Le D250 est le choix populaire : puissant, sobre et idéal en usage mixte.
Le Defender existe en plusieurs carrosseries, de 90 à 130.
Choisissez un exemplaire à l’historique complet ; cela paie sur cette technique avancée.

Le saviez-vous ?

Le Defender est produit depuis 1948 et reste l’un des plus anciens tout-terrain du monde.
Le nouveau L663 a été entièrement redéveloppé, sans le châssis échelle classique.

Le Defender L663 est l’icône moderne qui allie capacités tout-terrain, confort et style.

Généré automatiquement à partir du modèle détecté : Defender (L663)