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Jaguar

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Jaguar E-Pace

2.0 D R-Dynamic NO START

€ 7.950

Export & handelaars

Première immatriculation01/2019

Kilométrage108.826 km

CarburantDiesel

TransmissionAutomatique

CarrosserieSUV

Puissance132 kW (179 ch)

Cylindrée1.999 cc

Cylindres4

Classe d'émissionEuro 6d

Consommation6,00 l/100 km

CouleurGris

Portes5

Propriétaires2

Description

Jaguar E-Pace (2019) — une belle opportunité. 2.0 D R-Dynamic NO START. Le moteur diesel délivre 132 kW / 179 ch et passe par une transmission automatique. Avec 108.826 km, c'est un bel exemplaire bien rodé. Équipements : Hayon électrique, Elektrische zetelverstelling, Accès sans clé, Cuir, Navigation. Demandez le dossier complet dès aujourd'hui.

Car-Pass disponible

Ce véhicule a un Car-Pass valide.

MH Automobile

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Chaussée de Marche 903 Voir le concessionnaire

L’E-Pace (X540) — le SUV compact de Jaguar aux gènes réellement sportifs.

L’E-Pace est le premier SUV compact de Jaguar : un crossover au design tranché, au comportement sportif, avec les moteurs Ingenium éprouvés et une transmission intégrale en option.

Améliorations

L’un des comportements les plus sportifs de la catégorie
Un design Jaguar marqué qui se distingue des concurrents allemands
Intérieur premium et confortable
Des moteurs Ingenium souples et discrets en essence, diesel et hybride

Corrigé

La consommation élevée des anciens moteurs Jaguar — la génération Ingenium est bien plus sobre
Plus de praticité que les berlines sportives de la marque
Système d’infodivertissement moderne à écran tactile
Meilleure habitabilité grâce à la carrosserie SUV

Moteur & transmission

Le diesel 2.0 Ingenium (D180 et D240) à boîte neuf rapports est la machine à avaler les kilomètres : puissant, silencieux et sobre sur autoroute.

Design & espace

L’E-Pace associe une ligne de toit façon coupé à une carrosserie SUV. Le coffre est un peu plus petit que certains rivaux, mais le style et le ressenti premium compensent largement.

Comportement & raffinement

L’E-Pace se conduit avec plus de vivacité et d’engagement que la plupart des SUV compacts. La transmission intégrale inspire confiance et l’habitacle reste agréablement silencieux.

Bon à savoir

Le D240 offre le plus de couple et reste remarquablement calme à haute vitesse.
L’E-Pace partage sa plateforme avec le Range Rover Evoque, une technique éprouvée.
Pour les gros kilométrages, le diesel est le plus raisonnable ; l’essence convient aux petits trajets.