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Jaguar

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Jaguar E-Pace

1.5 MHEV

€ 28.990

Première immatriculation04/2022

Kilométrage55.259 km

CarburantEssence

TransmissionAutomatique

CarrosserieSUV

Puissance118 kW (160 ch)

Cylindrée1.498 cc

Classe d'émissionEuro 6d

Émissions de CO2177 g/km

CouleurBleu

Portes5

Propriétaires1

Description

Le choix malin pour toute la famille : Jaguar E-Pace (2022). 1.5 MHEV. Cette SUV est équipée d'un moteur essence de 118 kW / 160 ch avec une transmission automatique. Avec 55.259 km, c'est un bel exemplaire bien rodé. Équipements : Climatisation automatique, Capteur de luminosité, Capteur de pluie, Régulateur de vitesse, Cuir. Organisez votre visite — nous vous accueillons avec plaisir.

Car-Pass disponible

Ce véhicule a un Car-Pass valide.

IMACAR Vanhoecke

imacar.be

Prins Boudewijnlaan 117 Voir le concessionnaire

L’E-Pace (X540) — le SUV compact de Jaguar aux gènes réellement sportifs.

L’E-Pace est le premier SUV compact de Jaguar : un crossover au design tranché, au comportement sportif, avec les moteurs Ingenium éprouvés et une transmission intégrale en option.

Améliorations

L’un des comportements les plus sportifs de la catégorie
Un design Jaguar marqué qui se distingue des concurrents allemands
Intérieur premium et confortable
Des moteurs Ingenium souples et discrets en essence, diesel et hybride

Corrigé

La consommation élevée des anciens moteurs Jaguar — la génération Ingenium est bien plus sobre
Plus de praticité que les berlines sportives de la marque
Système d’infodivertissement moderne à écran tactile
Meilleure habitabilité grâce à la carrosserie SUV

Moteur & transmission

Le moteur essence 2.0 Ingenium (P200, P250 et P300) est souple et silencieux, avec la boîte automatique à neuf rapports comme partenaire idéal. De l’usage quotidien aux performances, il fait tout.

Design & espace

L’E-Pace associe une ligne de toit façon coupé à une carrosserie SUV. Le coffre est un peu plus petit que certains rivaux, mais le style et le ressenti premium compensent largement.

Comportement & raffinement

L’E-Pace se conduit avec plus de vivacité et d’engagement que la plupart des SUV compacts. La transmission intégrale inspire confiance et l’habitacle reste agréablement silencieux.

Bon à savoir

Le P250 est le bon compromis : puissant, souple, sans la consommation du P300.
L’E-Pace partage sa plateforme avec le Range Rover Evoque, une technique éprouvée.
Pour les gros kilométrages, le diesel est le plus raisonnable ; l’essence convient aux petits trajets.