

























Ford Ranger
Caméra · CarPlay · Navigation
Général
- Première immatriculation
- 01/2024
- Kilométrage
- 69.000 km
- Carburant
- Diesel
- Transmission
- Automatique
- Carrosserie
- SUV
- Couleur
- Blanc
- Portes
- 4
- Propriétaires
- 1
Moteur & performances
- Puissance
- 151 kW (205 ch)
- Cylindrée
- 1.996 cc
- Cylindres
- 4
Consommation & émissions
- Classe d'émission
- Euro 6d
Description
Première main : Ford Ranger (2024). Moteur : diesel · 151 kW / 205 ch · automatique. Carrosserie : SUV. Euro 6d. Le Ranger partage sa technique avec le VW Amarok. Essai ? Appelez-nous.
Ce véhicule a un Car-Pass valide.
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Le Ranger — le pick-up robuste et polyvalent de Ford.
Le Ford Ranger est un pick-up robuste et polyvalent à la grande charge utile et aux diesels costauds. Idéal pour le travail et l’aventure.
Améliorations
- Grande charge utile
- Design robuste et costaud
- Des diesels costauds et sobres
- Infodivertissement moderne et aides à la conduite
Corrigé
- La capacité de chargement limitée d’un SUV classique — le Ranger est un vrai pick-up
- Plus de charge utile et de capacité de remorquage qu’une voiture classique
- Meilleur infodivertissement et connectivité
- Plus d’aides à la conduite et de sécurité
Charge utile & vie pratique
Le Ranger offre une grande charge utile et une benne pratique et fonctionnelle. Idéal pour le travail et l’aventure.
Robustesse & confort
Le Ranger allie une technique robuste et éprouvée à un intérieur confortable et moderne. Il roule calmement et est polyvalent.
- Le Ranger partage sa technique avec le VW Amarok.
- Choisissez un exemplaire à l’historique complet pour une fiabilité optimale.
Le saviez-vous ?
- Le Ranger est produit depuis 1982 et reste l’un des pick-ups les plus populaires.
- Le Ranger est l’un des pick-ups les plus vendus au monde.
Le Ranger est le pick-up robuste et polyvalent qui allie travail et aventure.
Généré automatiquement à partir du modèle détecté : Ranger (T6.2)
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