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BMW
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BMW M4

M4 Cabrio 3.0 AS xDrive Competition - H&K - Laser light…

€ 62.995
12 mois de garantie
Première immatriculation10/2023
Kilométrage68.441 km
CarburantEssence
TransmissionAutomatique
CarrosserieCabriolet
Puissance375 kW (510 ch)
Cylindrée2.993 cc
Cylindres6
Classe d'émissionEuro 6d
Émissions de CO2233 g/km
Consommation10,2 l/100 km
CouleurBleu
Portes2
Propriétaires1

Description

Chaque voiture a une histoire, et cette BMW M4 (2023) en a une belle. M4 Cabrio 3.0 AS xDrive Competition - H&K - Laser lights - M Drive Professional - Memory seats. Le compteur affiche 68.441 km. Vous roulez avec un moteur essence, offrant 375 kW / 510 ch, associé à une transmission automatique. Conforme à la norme Euro 6d. Équipée notamment de Climatisation, Accoudoir, Climatisation automatique, Elektrisch verstelbare buitenspiegels, Vitres électriques. Prenez rendez-vous dès aujourd'hui pour un essai.

Car-Pass
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Ce véhicule a un Car-Pass valide.

V-Motors Bvba
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La BMW M4 (G82) — le coupé qui partage la technique de la M3 avec un caractère encore plus sportif.

La G82 partage le six-en-ligne biturbo S58 de la M3, dans une carrosserie coupé plus basse et tendue. Transmission intégrale xDrive en option et toujours disponible en boîte manuelle.

Améliorations

  • Le S58 est plus puissant et coupleux que le S55 de la M4 précédente
  • Première M4 avec transmission intégrale xDrive en option
  • Caisse plus rigide et voies élargies pour davantage de précision
  • Habitacle moderne avec iDrive et cockpit numérique

Corrigé

  • La M4 précédente pouvait être nerveuse à la limite — la G82 est mieux contrôlable
  • Plus de couple à bas régime pour des relances plus franches
  • Le xDrive résout les limites de motricité du coupé à propulsion

Competition & xDrive

Avec l’automatique à 8 rapports et le xDrive, cette M4 met sa puissance Competition au sol sans effort. La transmission intégrale rassure en toutes conditions et la rend utilisable au quotidien, tandis qu’un mode drift rétablit la propulsion.

Moteur & performance

Le six-en-ligne biturbo S58 délivre environ 480 ch en base et jusqu’à 530 ch en Competition xDrive. La ligne de coupé et le centre de gravité bas rendent la G82 encore plus affamée de virages que sa sœur quatre portes.

Châssis & technique

Caisse rigide, amortissement adaptatif et direction précise donnent à la G82 de l’assurance en courbe rapide. Avec le xDrive, elle reste stable, tandis qu’un mode drift rétablit la propulsion pour qui veut jouer.

Bon à savoir
  • La Competition xDrive est le package complet : rapide, sûre et utilisable au quotidien.
  • La Competition xDrive est le choix le plus populaire : le plus de puissance avec toute la motricité.
  • La version à boîte manuelle est plus rare et très prisée des amateurs.
  • Le S58 est réputé robuste et supporte bien un entretien soigné.

Le saviez-vous ?

  • La G82 est la première M4 proposée avec une transmission intégrale.
  • La M4 partage son bloc S58 avec les voitures de DTM.

La G82 est l’un des coupés sportifs les plus affûtés de sa gamme de prix et un vrai régal à conduire.

Généré automatiquement à partir du modèle détecté : M4 (G82)

Adresse

Winning 9 2870 Puurs Anvers

Heures d'ouverture

Lundi 09:00 – 18:00
Mardi 09:00 – 18:00
Mercredi 09:00 – 18:00
Jeudi 09:00 – 18:00
Vendredi 09:00 – 18:00
Samedi 10:00 – 15:00
Dimanche Fermé

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