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BMW i4

eDrive40 · 83.9kWh · M-SPORT · 93.3% SOH · SCHUIFDAK

€ 36.990

Première immatriculation12/2022

Kilométrage70.686 km

CarburantÉlectrique

TransmissionAutomatique

CarrosserieBerline

Puissance250 kW (340 ch)

Émissions de CO20 g/km

CouleurBleu

Portes5

Propriétaires1

Description

Une BMW i4 (2022) bien documentée, avec un historique soigné. eDrive40*83.9kWh*M-SPORT*93.3% SOH*SCHUIFDAK*. Cette BMW i4 est prête pour un nouveau propriétaire. Le moteur électrique délivre 250 kW / 340 ch et passe par une transmission automatique. 70.686 km au compteur. Cette voiture est bien équipée, avec entre autres Achterbank 1/3 - 2/3, Accoudoir, Elektrische zetelverstelling, Accès sans clé, Capteur de luminosité. Une vraie bonne affaire ! Venez l'essayer sans engagement.

Car-Pass disponible

Ce véhicule a un Car-Pass valide.

Falcomotive

www.falcomotive.be

Luikersteenweg 181, 3800 Sint-Truiden Voir le concessionnaire

L’i4 (G26) — le gran coupé électrique de BMW, incisif à conduire et facile à vivre.

L’i4 est le gran coupé 100 % électrique de BMW, alliant la silhouette fluide et le comportement incisif de la Série 4 à une motorisation électrique à grande autonomie.

Améliorations

L’i4 remplace les moteurs essence et diesel du Gran Coupé Série 4 par une motorisation 100 % électrique, jusqu’à 544 ch dans la M50
Une batterie de 81 kWh offre jusqu’à 590 km d’autonomie WLTP — bien au-delà de la Série 4
La recharge rapide en courant continu jusqu’à 205 kW ajoute environ 164 km en 10 minutes
L’i4 a introduit l’écran incurvé BMW (12,3 + 14,9 pouces) avec iDrive 8

Corrigé

Les émissions de CO₂ du moteur thermique de la Série 4 ont totalement disparu
Le bruit du moteur et de la boîte de la Série 4 cède la place à une propulsion quasi silencieuse
Les coûts de carburant et d’huile de la Série 4 disparaissent avec l’i4 électrique
Le tunnel de transmission de la Série 4 a disparu, libérant de l’espace aux jambes

Moteur & transmission

La gamme i4 va des eDrive35 et eDrive40 à un moteur (propulsion) à la M50 à deux moteurs (transmission intégrale). L’autonomie atteint environ 590 km WLTP et la recharge rapide en courant continu est efficace.

Autonomie & praticité

La grande autonomie et la recharge rapide font de l’i4 une électrique réellement utilisable, tandis que le coffre de type hayon et l’habitacle confortable le gardent pratique au quotidien.

Bon à savoir

L’eDrive40 est le choix équilibré : grande autonomie et solides performances.
Les deux moteurs de la M50 délivrent 544 ch et des accélérations réellement rapides.
Repose sur la plateforme CLAR de BMW, partagée avec les Série 3 et 4.