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BMW
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BMW 330

e xdrive, G21 touring lci G21

€ 44.500
Kilométrage17.152 km
CarburantHybride rechargeable
TransmissionAutomatique
CarrosserieBreak
Puissance215 kW (292 ch)
Classe d'émissionEuro 6
CouleurNoir
Portes5

Description

À vendre : BMW 330 (2025). e xdrive, G21 touring lci G21. Dotée de Achterbank 1/3 - 2/3, Accoudoir, Climatisation automatique, Elektrische zetelverstelling, Vitres teintées. Le moteur hybride rechargeable délivre 215 kW / 292 ch et passe par une transmission automatique. Elle totalise 17.152 km. Conforme à la norme Euro 6. Nous sommes là pour répondre à toutes vos questions.

Car-Pass
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Ce véhicule a un Car-Pass valide.

G
Garage D'hont
garagedhont.be
Peter Benoitstraat 1, 8570 Anzegem
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Pourquoi envisager cette voiture

La référence de sa catégorie : la G20 allie confort quotidien et vrai plaisir de conduite. Avec un B47 ou B48, vous optez pour une motorisation éprouvée.

Performance

  • Essence 2.0 B48 (156–258 ch) et diesel 2.0 B47 (150–190 ch) sont les choix populaires.
  • La 320d passe de 0 à 100 km/h en ±7 s et reste souple sur autoroute.
  • Plus de punch ? La M340i (3.0 six-cylindres, 374 ch) est la supercar cachée de la gamme.

Conduite

  • La propulsion et la répartition 50:50 offrent l’équilibre vif classique de BMW.
  • La boîte auto ZF à 8 rapports est ultra-rapide — l’une des meilleures boîtes jamais produites.
  • Amortisseurs adaptatifs en option : confortables sur autoroute, fermes en conduite sportive.

Confort

  • Habitacle silencieux à vitesse d’autoroute et sièges bien soutenus et réglables.
  • Les pneus run-flat raffermissent un peu la conduite ; des pneus classiques améliorent le confort.

Fiabilité

  • Les moteurs B47/B48/B58 sont réputés robustes ; la G20 a peu de soucis structurels.
  • Cette génération évite en grande partie les soucis de chaîne du vieux diesel N47.
  • Le premier iDrive avait quelques bugs ; les mises à jour ultérieures les corrigent.

Technologie & Équipement

  • iDrive 7 (puis 8) avec molette, écran tactile et cockpit digital clair.
  • Aides riches : régulateur adaptatif, maintien de voie et affichage tête haute (option).
  • Apple CarPlay/Android Auto sans fil en série ou en option abordable.

Coûts

  • La 320d est sobre : ±5 l/100 km en pratique — excellent pour une berline sportive.
  • L’entretien en concession n’est pas donné ; un spécialiste indépendant réduit la facture.
  • Une forte valeur résiduelle maintient le coût total de possession relativement bas.

Pratique

  • Coffre de 480 l, banquette rabattable et plancher de chargement plat.
  • Assez de place à l’arrière pour deux adultes ; le tunnel central reste modeste.
  • En Touring (break), elle est étonnamment polyvalente pour les familles.

Points à vérifier

  • Vérifiez l’historique complet ; un entretien sauté est un signal d’alarme.
  • Diesel : contrôlez l’AdBlue et le filtre à particules à kilométrage élevé.
  • Vérifiez l’usure irrégulière des run-flat (signe de géométrie à corriger).
  • Contrôlez la version iDrive ; un firmware ancien peut souvent être mis à jour.

Une G20 avec un historique complet est l’un des achats d’occasion les plus sûrs de sa catégorie.

Généré automatiquement à partir du modèle détecté : 3 Series (G20)

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