BMW 3 Series G20 vs BMW X3 G01

BMW 3 Series
G20 · 2018 – 2026
La septième génération de la Série 3 sur la plateforme CLAR à propulsion.

BMW X3
G01 · 2017 – 2024
La troisième génération du X3 sur la plateforme CLAR à propulsion.
Conclusion
BMW 3 Series
Choisissez la Série 3 pour un comportement de référence, des moteurs sobres et un intérieur premium dans une berline compacte haut de gamme.
BMW X3
Choisissez le X3 pour un comportement sportif, un grand coffre et des moteurs puissants dans un SUV compact premium.
Performances
B48 320i · Essence vs B48 20i · Essence
| BMW 3 Series | BMW X3 | |
|---|---|---|
| Puissance |
184 ch
|
184 ch
|
| Couple |
300 Nm
Gagnant
|
290 Nm
|
| 0–100 km/h |
7,1 s
Gagnant
|
8,3 s
|
| Vitesse max |
240 km/h
Gagnant
|
215 km/h
|
| Rapport poids/puissance |
125,2 ch/t
Gagnant
|
105,4 ch/t
|
| Émissions CO₂ (WLTP) |
134 g/km
Gagnant
|
154 g/km
|
| Consommation (WLTP) |
5,9 L/100km
Gagnant
|
6,8 L/100km
|
Dimensions & espace
| BMW 3 Series | BMW X3 | |
|---|---|---|
| Coffre |
480 L
|
550 L
Gagnant
|
| Coffre (banquette rabattue) |
—
|
1.600 L
|
| Empattement |
2,85 m
|
2,86 m
Gagnant
|
| Longueur |
4,71 m
|
4,71 m
|
| Garde au sol |
14,4 cm
|
20,4 cm
|
| Diamètre de braquage |
11,4 m
Gagnant
|
12,0 m
|
| Capacité de remorquage (freinée) |
1.600 kg
|
2.000 kg
Gagnant
|
Motorisation & technique
| BMW 3 Series | BMW X3 | |
|---|---|---|
| Plateforme | CLAR (base propulsion) | CLAR (base propulsion) |
| Transmission | Propulsion · Transmission intégrale | Propulsion · Transmission intégrale |
| Famille de moteurs | Essence B48 · diesel B47 · hybride rechargeable | Essence B48 · diesel B47 · hybride rechargeable |
| Transmission | Automatique 8 rapports | Automatique 8 rapports |
| Carburant | Essence | Essence |
| Norme Euro | Euro 6d-TEMP | Euro 6d-TEMP |
| Accès LEZ | Accès illimité (conforme à la législation actuelle) | Accès illimité (conforme à la législation actuelle) |
Fiabilité & points de vigilance
Problèmes connus
- Bugs d’infotainment iDrive sur les premiers exemplaires
- FAP sur les diesels utilisés surtout en ville
- Chaîne de distribution rare mais connue sur B48
- Le refroidisseur EGR peut fuir sur les diesels B47
- La boîte de transfert (xDrive) peut à-coups sur les premiers exemplaires
- Amortisseurs adaptatifs à contrôler à kilométrage élevé
Points forts
- Comportement de référence (base propulsion)
- Moteurs B48/B47 sobres et puissants
- Excellent infotainment iDrive 7
- Base propulsion pour un comportement affûté
- Grand coffre (550 l) & banquette arrière spacieuse
- Moteurs B puissants et sobres
Points faibles
- Confort ferme sur châssis M Sport
- Banquette arrière moins spacieuse que certains rivaux
- Confort ferme sur châssis M Sport (run-flat)
- Prix plus élevé que la plupart des rivaux