Audi Q5 vs BMW X1

Audi Q5
Die zweite Q5-Generation auf der längs eingebauten MLB-Evo-Plattform.
VS

BMW X1
BMWs erstes Kompakt-SUV auf Frontantriebsbasis.
Erstes Auto
Zweites Auto
Leistung
EA888 45 TFSI · Benzin vs B48 20i · Benzin
| Audi Q5 | BMW X1 | |
|---|---|---|
| Leistung |
245 PS
Sieger
|
192 PS
|
| Drehmoment |
370 Nm
Sieger
|
280 Nm
|
| 0–100 km/h |
6,3 s
Sieger
|
7,7 s
|
| Höchstgeschwindigkeit |
237 km/h
Sieger
|
226 km/h
|
| Leistungsgewicht |
136,5 PS/t
Sieger
|
127,6 PS/t
|
| CO₂-Emissionen (WLTP) |
183 g/km
|
134 g/km
Sieger
|
| Verbrauch (WLTP) |
8,1 L/100km
|
5,9 L/100km
Sieger
|
Abmessungen & Platz
| Audi Q5 | BMW X1 | |
|---|---|---|
| Kofferraum |
550 L
Sieger
|
505 L
|
| Kofferraum (umgeklappt) |
1.550 L
|
1.550 L
|
| Radstand |
2,82 m
Sieger
|
2,67 m
|
| Länge |
4,66 m
|
4,44 m
|
| Breite |
1,89 m
|
1,82 m
|
| Höhe |
1,66 m
|
1,60 m
|
| Sitzplätze |
5
|
5
|
Antrieb & Technik
| Audi Q5 | BMW X1 | |
|---|---|---|
| Plattform | MLB Evo (längs eingebaut, geteilt mit A4/A5) | UKL2 (Frontantriebsbasis, geteilt mit dem Mini Countryman) |
| Antrieb | Allradantrieb | Frontantrieb · Allradantrieb |
| Motorenfamilie | EA888 Benziner · EA288 Diesel · Plug-in-Hybrid | B38/B48 Benziner · B47 Diesel |
| Kraftstoff | Benzin · Diesel · Plug-in-Hybrid | Benzin · Diesel · Plug-in-Hybrid |
| Getriebe | 7-Gang-S tronic (DSG) | 8-Gang-Automatik · 6-Gang-Schaltgetriebe |
| Euro-Norm | Euro 6d-TEMP (früh) · Euro 6d (später) | Euro 6d-TEMP (früh) · Euro 6d (später) |
| LEZ-Zugang | Euro-6-Diesel in der LEZ zugelassen (Brüssel/Antwerpen/Gent) | Euro-6-Diesel in der LEZ zugelassen (Brüssel/Antwerpen/Gent) |
Zuverlässigkeit & Hinweise
Bekannte Probleme
Audi Q5
- S tronic (DSG) braucht bei frühen Fahrzeugen Wartung
- AdBlue/SCR-Probleme bei 2.0-TDI-Dieseln
- MMI-Infotainment-Probleme anfangs
BMW X1
- EGR-Verschmutzung bei Dieseln
- Motorlager können früh verschleißen
- Kühlsystem sollte geprüft werden
- Frühe Kettenspanner (B48/B47)
Vorteile
Audi Q5
- Großer Kofferraum (550 l) & geräumiger Innenraum
- Raffiniertes, ruhiges Fahrverhalten (quattro)
- Sparsamer, drehmomentstarker EA288-Diesel
BMW X1
- Scharfes BMW-Handling
- Bewährte B-Motoren
- Optionaler xDrive-Allrad
Nachteile
Audi Q5
- Straffer Komfort bei S line / großen Rädern
- Teurer als die meisten Konkurrenten
BMW X1
- Weniger geräumig als Q3/Tiguan
- Frontantriebsbasis (der E84 war ein Heckantrieb)
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Fazit
Wählen Sie diesen, wenn…
Audi Q5
Wählen Sie den Q5 für Raffinesse, einen großen Kofferraum und quattro-Traktion in einem Premium-Mittelklasse-SUV.
Beste Motorisierung: Der 40 TDI (190 PS Diesel) — der sparsame, drehmomentstarke Sweet Spot.
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Wählen Sie diesen, wenn…
BMW X1
Wählen Sie den X1 für scharfes BMW-Handling mit erhöhter Sitzposition und bewährten Motoren.
Beste Motorisierung: Der 20i (Benziner) oder 20d (Diesel) — kräftig und kultiviert.
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