Volkswagen Golf
DSG · Plug-in-Hybrid · R-Line · Kamera · CarPlay · Matr…
Allgemein
- Erstzulassung
- 10/2020
- Kilometerstand
- 50.250 km
- Kraftstoff
- Plug-in-Hybrid
- Getriebe
- Automatik
- Karosserie
- Limousine
- Farbe
- Schwarz
- Türen
- 5
- Besitzer
- 1
Motor & Leistung
- Leistung
- 110 kW (150 PS)
- Hubraum
- 1.498 cc
- Zylinder
- 4
Verbrauch & Emissionen
- Emissionsklasse
- Euro 6d
- Verbrauch
- 4,70 l/100 km
Beschreibung
Der Golf (MK7) — der Maßstab seiner Klasse, komplett und mühelos gut. Neuzugang: Volkswagen Golf (2020). R-Line 1.5 eTSI 150pk DSG • IQ-LED-Matrix • Keyless • Camera • Head-up display. Dieses Fahrzeug kombiniert einen Plug-in-Hybrid-Motor (110 kW / 150 PS) mit Automatikgetriebe. Der Aufbau ist Limousine. In schwarz gehalten. Der GTE ist ideal für Pendler, die zu Hause laden und trotzdem Leistung wollen. Interessiert? Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen.
Dieses Fahrzeug hat einen gültigen Car-Pass.
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Der Golf (MK7) — der Maßstab seiner Klasse, komplett und mühelos gut.
Vollständiger RatgeberDie siebte Golf-Generation steht auf der leichten MQB-Plattform und verbindet einen geräumigen Innenraum, hohe Verarbeitungsqualität und eine breite Palette an Benzin-, Diesel-, Hybrid- und Elektroantrieben.
Verbesserungen
- Bis zu 100 kg leichter dank MQB-Plattform
- Geräumigerer Innenraum und größerer Kofferraum als der MK6
- Höhere Qualität und Verarbeitung
- Breites Angebot moderner, effizienter Motoren
Behoben
- Die schwächere Verarbeitung des MK6 — der MK7 fühlt sich wieder solide an
- Mehr Platz und Komfort für alle Insassen
- Modernes Infotainment und digitale Instrumente
- Sparsamere, sauberere Motoren
Motor & Antrieb
Der Golf GTE ist der Plug-in-Hybrid mit 1.4-TSI-Benziner und Elektromotor für rund 50 km elektrische Reichweite. Das DSG macht ihn entspannt und kräftig.
Platz & Verarbeitung
Der MK7 ist für einen Kompaktwagen geräumig, mit einem Kofferraum, der mit der Familie mitwächst. Materialien und Verarbeitung wirken eine Klasse höher.
Fahrverhalten & Verfeinerung
Der MK7 fährt ruhig, stabil und präzise, mit einer Verfeinerung, die wenige Autos der Klasse erreichen. Er überzeugt in Stadt und auf der Autobahn.
- Der GTE ist ideal für Pendler, die zu Hause laden und trotzdem Leistung wollen.
- Die MQB-Plattform machte den MK7 leichter, sparsamer und geräumiger.
- Der Golf ist seit Jahrzehnten eines der meistverkauften Autos Europas, mit stabilem Restwert.
Wussten Sie schon?
- Der Golf ist nach dem Golfstrom benannt, nicht nach der Sportart.
- Der MK7 gewann 2013 den Titel World Car of the Year.
Der Golf MK7 ist die sichere, komplette Wahl, die in jeder Hinsicht einfach stimmig ist.
Automatisch erstellt anhand des erkannten Modells: Golf (MK7)
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