Porsche Taycan
elektrisch · Panoramadach · 360°-Kamera · CarPlay · 105…
Allgemein
- Erstzulassung
- 06/2025
- Kilometerstand
- 28.900 km
- Kraftstoff
- Elektro
- Getriebe
- Automatik
- Karosserie
- Kombi
- Farbe
- Grau
- Türen
- 5
- Besitzer
- 1
Motor & Leistung
- Leistung
- 320 kW (435 PS)
Verbrauch & Emissionen
- Emissionsklasse
- Euro 6e
- CO2-Emissionen
- 0 g/km
Beschreibung
Der Taycan — Porsches elektrischer Sportwagen. Ein Besitzer ab Neuwagen, lückenlose Historie — Porsche Taycan (2025). Erfüllt Euro 6e. Was die Leistung angeht, enttäuscht der Elektro-Motor (320 kW / 435 PS) nicht, besonders mit dem Automatikgetriebe. Dieses Auto ist 28.900 km gefahren. Die Heckantrieb-Basisversion ist der günstigste Taycan. Kontaktieren Sie uns noch heute für eine unverbindliche Probefahrt.
Dieses Fahrzeug hat einen gültigen Car-Pass.
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Der Taycan — Porsches elektrischer Sportwagen.
Der Taycan ist Porsches erster elektrischer Sportwagen und verbindet echte Porsche-Fahrdynamik mit großer Reichweite und ultraschnellem Laden.
Verbesserungen
- Der Taycan führte eine 800-V-Architektur ein — das erste Serien-Elektroauto der Welt mit 800 V.
- Der Taycan erhielt ein 2-Gang-Getriebe an der Hinterachse — einzigartig für ein Elektroauto.
- Der Taycan war Porsches erstes vollelektrisches Modell.
- Der Taycan teilt seine J1-Plattform mit dem Audi e-tron GT.
Behoben
- Die 400-V-Systeme anderer Elektroautos — der Taycan erhielt 800 V für schnelleres Laden (bis 270 kW).
- Die Einganggetriebe anderer Elektroautos — der Taycan erhielt ein 2-Gang-Getriebe.
- Das langsame Laden früherer Elektroautos — der Taycan lädt deutlich schneller.
- Das Fehlen eines Porsche-Elektroautos — der Taycan schloss diese Lücke.
Motor & Antrieb
Der Taycan hat Heck- oder Allradantrieb (je nach Version) mit rund 400–500 km Reichweite. Das 800-V-System lädt außergewöhnlich schnell.
Handling & Reichweite
Der Taycan fährt und lenkt sich wie ein echter Porsche, während sein 800-V-System sehr schnell lädt. Er ist der Elektro-Sportwagen für Enthusiasten.
- Die Heckantrieb-Basisversion ist der günstigste Taycan.
- Akkuzustand bei einem gebrauchten Taycan prüfen.
- Das 800-V-System lädt unter idealen Bedingungen sehr schnell am Schnelllader.
Wussten Sie schon?
- Der Taycan war Porsches erstes vollelektrisches Modell.
- Er teilt seine J1-Plattform mit dem Audi e-tron GT.
Ein Taycan ist der Elektro-Sportwagen für Fahrer, die auf Fahrspaß nicht verzichten wollen.
Automatisch erstellt anhand des erkannten Modells: Taycan (J1)
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