Porsche 996
Leder · Premium-Audio · Sportsitze
Allgemein
- Erstzulassung
- 02/2004
- Kilometerstand
- 102.743 km
- Kraftstoff
- Benzin
- Getriebe
- Manuell
- Karosserie
- Coupé
- Farbe
- Silber
- Türen
- 2
- Besitzer
- 2
Motor & Leistung
- Leistung
- 254 kW (345 PS)
- Hubraum
- 3.596 cc
- Zylinder
- 6
Verbrauch & Emissionen
- Emissionsklasse
- Euro 4
- CO2-Emissionen
- 274 g/km
- Verbrauch
- 11,0 l/100 km
Beschreibung
Der 911 (996) — der erschwingliche Einstieg in die 911-Welt. Dieser Porsche 996 (2004) ist bereit für eine Probefahrt. Motorhubraum: 3,6 L. Anzahl der Vorbesitzer: 2. Sie bekommen einen Benzin-Motor mit 254 kW / 345 PS, gekoppelt an ein Schaltgetriebe. Das Schaltgetriebe ist die Wahl der Enthusiasten. Wir sind da, um all Ihre Fragen zu beantworten.
Dieses Fahrzeug hat einen gültigen Car-Pass.
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Der 911 (996) — der erschwingliche Einstieg in die 911-Welt.
Der 996 ist der erste wassergekühlte 911 und bietet den legendären Heck-Boxermotor zu einem relativ erschwinglichen Preis.
Verbesserungen
- Der legendäre Sechszylinder-Boxer
- Scharfes, involvierendes Handling
- Erschwinglicher 911-Einstieg
- Starke Restwerte
Behoben
- Präzise Lenkung und viel Grip
- Porsche-Verarbeitungsqualität
- Echter Fahrspaß
- Starke Restwerte
Motor & Antrieb
Das Programm reicht vom 3.4-Boxer (Carrera) über den 3.6 (Carrera S) bis zum 3.6-Biturbo (Turbo). Das 6-Gang-Schaltgetriebe ist die Wahl der Puristen.
Handling & Erbe
Der 996 bietet das klassische 911-Erlebnis — Heck-Boxermotor, präzise Lenkung und viel Grip — zu einem erschwinglichen Preis.
- Das Schaltgetriebe ist die Wahl der Enthusiasten.
- Der Boxermotor ist das Herz des 911.
- IMS-Lager- und Kupplungshistorie beim 996 prüfen.
Wussten Sie schon?
- Der 996 war der erste wassergekühlte 911.
- Der 996 wurde 1997 als Nachfolger des 993 eingeführt.
Ein 996 ist der erschwingliche Einstieg in die legendäre 911-Welt.
Automatisch erstellt anhand des erkannten Modells: 911 (996)
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