Peugeot 308
Kamera · CarPlay · LED
Allgemein
- Erstzulassung
- 06/2022
- Kilometerstand
- 51.747 km
- Kraftstoff
- Diesel
- Getriebe
- Automatik
- Karosserie
- Limousine
- Farbe
- Rot
- Türen
- 5
- Besitzer
- 2
Motor & Leistung
- Leistung
- 96 kW (131 PS)
- Hubraum
- 1.499 cc
Verbrauch & Emissionen
- Emissionsklasse
- Euro 6
- CO2-Emissionen
- 117 g/km
Beschreibung
Der 308 (P51) — Peugeots mutiger, technikorientierter Hatch mit echt hochwertigem Gefühl. Dieser Peugeot 308 (2022) ist bereit für eine Probefahrt. 51.747 km auf dem Tacho. An Bord finden Sie Armlehne, Klimaautomatik, Tempomat, Elektrisch verstellbare Außenspiegel, Getönte Scheiben. Unter der Haube: ein Diesel-Motor (96 kW / 131 PS) mit Automatikgetriebe. Der 1.5 BlueHDi ist die sparsame Wahl für Vielfahrer. Vereinbaren Sie noch heute eine Probefahrt.
Dieses Fahrzeug hat einen gültigen Car-Pass.
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Der 308 (P51) — Peugeots mutiger, technikorientierter Hatch mit echt hochwertigem Gefühl.
Vollständiger RatgeberDer P51 ist der markanteste 308 bisher, mit Peugeots unverwechselbarem neuem Design, einem modernen i-Cockpit und effizienten Benzin-, Diesel- und Plug-in-Hybrid-Motoren.
Verbesserungen
- Auf der EMP2-Plattform gebaut, mit der neuen „Fang“-LED-Signatur
- 2022 zum Europäischen Auto des Jahres gewählt
- Der Hybrid 225 Plug-in koppelt einen 1.6-Turbo an einen 110-PS-E-Motor
- Neue direkt einspritzende 1.2-PureTech-Turbo und 1.5-BlueHDi-Diesel
Behoben
- Das alternde Infotainment des alten 308 wich dem i-Connect-Touchscreen
- Die einfache Verbundlenker-Hinterachse wurde für mehr Komfort verfeinert
- Der alte 1.5-Diesel erhielt einen Partikelfilter und SCR
- Das veraltete Interieur wich dem Premium-i-Cockpit
Motor & Antrieb
Das Dieselprogramm nutzt den 1.5-BlueHDi-Vierzylinder (130 PS), einen bewährten, sparsamen Motor. Das 8-Gang-Automatikgetriebe passt gut zu ihm.
Design & Interieur
Das mutige Exterieur und das hochwertige i-Cockpit des P51 heben ihn hervor. Das kompakte Lenkrad und die erhöhten digitalen Anzeigen brauchen etwas Eingewöhnung, werden aber schnell intuitiv.
- Der 1.5 BlueHDi ist die sparsame Wahl für Vielfahrer.
- Er ist ein bewährter, laufruhiger und sparsamer Diesel.
- Auch als praktischer SW-Kombi erhältlich.
Wussten Sie schon?
- Der P51 war der erste 308, der als Plug-in-Hybrid erhältlich war.
- Peugeots i-Cockpit wird für seine markante Anordnung gelobt.
Ein 308 P51 ist der stylische, effiziente Hatch für Käufer, die etwas Auffälliges wollen.
Automatisch erstellt anhand des erkannten Modells: 308 (P51)
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