Comfort & Convenience Split rear seat 1/3 - 2/3, Air conditioning, Armrest, Automatic climate control, Cruise control, Electrically adjustable exterior mirrors, Electric windows, Head-up display, Leather steering wheel, Light sensor, Rain sensor, Start/Stop system, Power steering
Entertainment & Media Multifunction steering wheel, Navigation system, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, On-board computer, Digital radio reception, Fully digital instrument cluster, Hands-free, MP3, Radio, USB, Touchscreen, Voice control
Driving Assistance & Safety 360° camera, Hill-Hold Control, Parking assist, Rear parking sensors, Automatic parking assist, Parking assist with camera, Front parking sensors, Rear airbag, Driver airbag, Passenger airbag, Alarm, ABS, Automatic Traction Control, Tyre pressure monitoring, Central door locking with remote control, Central locking, Daytime running lights, Electronic Stability Program, Head airbag, Isofix, Lane Departure Warning System, LED daytime running lights, LED lighting, Fog lights, Emergency call system, Speed limiter, Immobiliser, Traffic sign recognition, Fatigue detection, Side airbags
Extra Tinted windows, Auto-dimming interior mirror, Electronic parking brake, Alloy wheels, Emergency wheel, Breakdown kit, Ambient lighting, Spoiler, Sport package, Summer tyres
Peugeot
11 Aufrufe
Peugeot 208
Allure · 360°-Kamera · CarPlay · Navigation
€ 16.900
Allgemein
- Erstzulassung
- 02/2026
- Kilometerstand
- 12.000 km
- Kraftstoff
- Benzin
- Getriebe
- Manuell
- Karosserie
- Limousine
- Farbe
- Grau
- Türen
- 5
- Besitzer
- 1
Motor & Leistung
- Leistung
- 74 kW (100 PS)
- Hubraum
- 1.199 cc
- Zylinder
- 3
Verbrauch & Emissionen
- Emissionsklasse
- Euro 6e
- CO2-Emissionen
- 118 g/km
Beschreibung
Komfortable Limousine: Peugeot 208 (2026). Baujahr: 2026. 12.000 km gelaufen. Motor: Benzin · 74 kW / 100 PS · Schaltgetriebe. Der 1.2 PureTech mit Schaltgetriebe ist der günstigste 208 im Unterhalt. Probefahrt auf Anfrage.
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Der 208 (P21) — Peugeots stilvoller Kompakthatch.
Vollständiger RatgeberDer P21 ist der 208 in stilvollster Form und verbindet mutiges Design mit effizientem Benzin-, Diesel- und vollelektrischem Antrieb.
Verbesserungen
- Die P21 führte den e-208 ein — den ersten vollelektrischen 208.
- Die P21 wechselte auf die CMP-Plattform (geteilt mit dem Opel Corsa).
- Die P21 erhielt die 1.2-PureTech- und 1.5-BlueHDi-Motoren.
- Die P21 erhielt das markante „Fang“-LED-Lichtdesign.
Behoben
- Der A9 hatte keine Elektroversion — die P21 führte den e-208 ein.
- Eine neuere CMP-Plattform als der A9.
- Das neue i-Cockpit ersetzte das veraltete Interieur des A9.
- Sparsamere Motoren als die älteren des A9.
Motor & Antrieb
Der 1.2-PureTech-Benziner ist laufruhig und sparsam; das 5/6-Gang-Schaltgetriebe hält den Preis niedrig.
Design & Vielseitigkeit
Der P21 bietet mutiges Design und die seltene Wahl zwischen Benzin, Diesel und vollelektrisch. Er ist ein vielseitiger Kompakthatch.
Gut zu wissen
- Der 1.2 PureTech mit Schaltgetriebe ist der günstigste 208 im Unterhalt.
- Der 1.2 PureTech ist ein bewährter, sparsamer Motor.
- Der e-208 ist eines der beliebtesten erschwinglichen E-Autos.
Wussten Sie schon?
- Der P21 wurde 2019 eingeführt.
- Der e-208 gewann 2020 als 208 den Titel „Auto des Jahres“ in Europa.
Ein 208 P21 ist der stilvolle Kompakthatch für Käufer, die Design und vielseitige Wahl wollen.
Automatisch erstellt anhand des erkannten Modells: 208 (P21)
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Region
Kraftstoff
Euro-Norm
Erstzulassung
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Sonntag
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