Jaguar E-Pace
R-Dynamic · Kamera · CarPlay · LED
Allgemein
- Erstzulassung
- 07/2023
- Kilometerstand
- 43.000 km
- Kraftstoff
- Benzin
- Getriebe
- Automatik
- Karosserie
- SUV
- Farbe
- Schwarz
- Türen
- 5
- Besitzer
- 1
Motor & Leistung
- Leistung
- 118 kW (160 PS)
- Hubraum
- 1.498 cc
- Zylinder
- 3
Verbrauch & Emissionen
- Emissionsklasse
- Euro 6e
- Verbrauch
- 6,80 l/100 km
Beschreibung
Der E-Pace (X540) — Jaguars kompakter SUV mit echten Sport-Genen. Wird mit Car-Pass geliefert: Jaguar E-Pace (2023). Ausstattung: Armlehne, Klimaanlage, Klimaautomatik, 2 Zonen, Lichtsensor, Regensensor. Angetrieben wird dieses Fahrzeug von einem Benzin-Motor (118 kW / 160 PS) mit Automatikgetriebe. Der P250 ist der Favorit: kräftig, laufruhig und ohne den Durst des P300. Kommen Sie vorbei oder vereinbaren Sie online einen Termin.
Dieses Fahrzeug hat einen gültigen Car-Pass.
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Der E-Pace (X540) — Jaguars kompakter SUV mit echten Sport-Genen.
Der E-Pace ist Jaguars erster kompakter SUV: ein scharf gezeichneter, sportlich fahrender Crossover mit den bewährten Ingenium-Motoren und optionalem Allrad.
Verbesserungen
- Auf der D8-Plattform gebaut, geteilt mit dem Land Rover Discovery Sport
- Der 2.0-Ingenium-Turbo leistet bis zu 300 PS
- Der P300e Plug-in koppelt einen 1.5-Dreizylinder an einen E-Motor
- Der 2.0-Ingenium-Diesel erhielt SCR und einen Partikelfilter
Behoben
- Die alten Ford-Motoren wichen dem hauseigenen Ingenium-Turbo
- Eine Mehrlenker-Hinterachse liefert sportliches, agiles Fahrverhalten
- Der hohe Verbrauch alter Jaguar-Motoren sank mit Direkteinspritzung
- Das veraltete Infotainment wich dem Pivi-Pro-Touchscreen
Motor & Antrieb
Der 2.0-Ingenium-Benziner (P200, P250 und P300) ist laufruhig und leise, mit der Neungang-Automatik als idealem Partner. Vom flotten Alltag bis zu starken Leistungen macht er alles.
Design & Raum
Der E-Pace verbindet eine Coupé-Dachlinie mit einer SUV-Karosserie. Der Kofferraum ist etwas kleiner als bei manchen Rivalen, aber Stil und Premium-Gefühl machen viel wett.
Fahrverhalten & Verfeinerung
Der E-Pace fährt schärfer und engagierter als die meisten kompakten SUVs. Der Allrad sorgt für Vertrauen, und die Kabine bleibt angenehm leise.
- Der P250 ist der Favorit: kräftig, laufruhig und ohne den Durst des P300.
- Der E-Pace teilt seine Plattform mit dem Range Rover Evoque, die Technik ist also bewährt.
- Für Vielfahrer ist der Diesel die vernünftigste Wahl; der Benziner passt zu kürzeren Strecken.
Wussten Sie schon?
- Der E-Pace ist Jaguars erster kompakter SUV überhaupt.
- Sein Name folgt der „Pace“-Familie neben dem größeren F-Pace und dem elektrischen I-Pace.
Der E-Pace ist die Wahl für alle, die einen kompakten SUV wollen, der auffällt und sich richtig gut fährt.
Automatisch erstellt anhand des erkannten Modells: E-Pace (X540)
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