Dacia Sandero
LED
Allgemein
- Erstzulassung
- 09/2022
- Kilometerstand
- 37.520 km
- Kraftstoff
- Benzin
- Getriebe
- Manuell
- Karosserie
- Limousine
- Farbe
- Weiß
- Türen
- 5
- Besitzer
- 1
Motor & Leistung
- Leistung
- 49 kW (67 PS)
- Hubraum
- 999 cc
- Zylinder
- 3
Verbrauch & Emissionen
- Emissionsklasse
- Euro 6e
Beschreibung
Dacia Sandero 2022. Karosserie: Limousine. Motor: Benzin · 49 kW / 67 PS · Schaltgetriebe. Farbe: weiß. 37.520 km gelaufen. Der 1.0 TCe mit Schaltgetriebe ist die günstigste und sparsamste Wahl. Probefahrt auf Anfrage.
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Der Sandero (dritte Generation) — der erschwingliche, komplette Hatchback, der überrascht.
Die dritte Sandero-Generation ist moderner, komfortabler und besser ausgestattet denn je, bei weiterhin scharfem Preis. Eines der besten Preis-Leistungs-Verhältnisse auf dem Markt.
Verbesserungen
- Viel Auto zum scharfen Preis
- Moderner und komfortabler als der bisherige Sandero
- Geräumiges Interieur und großer Kofferraum
- Sparsame, zuverlässige Motoren
Behoben
- Das karge Interieur des bisherigen Sandero — der neue ist moderner und kompletter
- Mehr Sicherheitssysteme und Fahrassistenten
- Besserer Geräuschkomfort und Verarbeitung
- Mehr Serienausstattung, wie Touchscreen und Klima
Motor & Antrieb
Der 1.0-TCe-Benziner ist laufruhig und sparsam, mit dem Schaltgetriebe als einfachem, zuverlässigem Partner. Ideal für Stadt und Alltag.
Preis & Raum
Der Sandero bietet eines der besten Preis-Leistungs-Verhältnisse auf dem Markt: viel Platz, großer Kofferraum und moderne Ausstattung zum niedrigen Preis.
Komfort & Modernität
Die dritte Sandero-Generation ist deutlich komfortabler und moderner als ihr Vorgänger, mit besserem Interieur, mehr Technik und ruhigerem Fahrverhalten.
- Der 1.0 TCe mit Schaltgetriebe ist die günstigste und sparsamste Wahl.
- Der Sandero teilt seine Technik mit dem Renault Clio.
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Wussten Sie schon?
- Der Sandero wird seit 2008 gebaut und ist einer der Bestseller von Dacia.
- Dacia gehört zur Renault-Gruppe und profitiert von bewährter Technik.
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