BMW X3 M
Panoramadach · 360°-Kamera · CarPlay
Allgemein
- Erstzulassung
- 07/2020
- Kilometerstand
- 109.633 km
- Kraftstoff
- Benzin
- Getriebe
- Automatik
- Karosserie
- SUV
- Farbe
- Grau
- Türen
- 5
- Besitzer
- 1
Motor & Leistung
- Leistung
- 375 kW (510 PS)
- Hubraum
- 2.993 cc
- Zylinder
- 6
Verbrauch & Emissionen
- Emissionsklasse
- Euro 6d
- Verbrauch
- 10,50 l/100 km
Beschreibung
BMW X3 M · 375 kW / 510 PS · Benzin. X3 M 3.0 Competition_CARBON_1ERPROP_PANO_CUIR. grau. 109.633 km gelaufen. Benzin · 375 kW / 510 PS · Automatikgetriebe. Optionen: 360°-Kamera, Klimaanlage, Armlehne, Klimaautomatik, 2 Zonen, Tempomat. Die Kombination aus Automatik und Allrad ist hier die einzige und beste Wahl. Besichtigung möglich.
Dieses Fahrzeug hat einen gültigen Car-Pass.
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Der BMW X3 M (F97) — der SUV, der den M3-Motor in eine hohe, praktische Karosserie steckt.
Der F97 kombiniert den S58-Twin-Turbo-Reihensechser mit Allradantrieb und 8-Gang-Automatik für über 480 PS in einer familienfreundlichen SUV-Karosserie.
Verbesserungen
- Erste echte M-Version des X3 mit dem S58-Motor aus dem M3
- Deutlich mehr Leistung und ein schärferes Fahrwerk als der X3 M40i
- M-Allradantrieb mit Drift-Modus
- Sportlicheres Interieur mit M-Sitzen und -Details
Behoben
- Der X3 M40i war schon flott, aber der F97 bringt echtes M-Tempo und Traktion
- Breitere Spur und strafferes Fahrwerk für mehr Stabilität
- Verbesserte Bremsen mit größeren Scheiben für harte Beanspruchung
Automatik & Allradantrieb
Dieser X3 M schaltet über die 8-Gang-Automatik und bringt seine Leistung über den Allradantrieb auf die Straße. Das gibt in jeder Situation Vertrauen und macht ihn sowohl schnell als auch alltagstauglich, mit Drift-Modus für das verspielte M-Gefühl.
Motor & Leistung
Der S58-Twin-Turbo-Reihensechser leistet in der Basis rund 480 PS und im Competition etwa 510 PS. Mit Allradantrieb und 8-Gang-Automatik setzt der F97 diese Leistung mühelos in Grip um, für beeindruckende Sprints.
Fahrwerk & Praxis
Strafferes Fahrwerk, breitere Spur und M-Fahrwerk halten den hohen SUV in Kurven stabil, während großer Kofferraum und Rückbank ihn familientauglich machen. Der M-Allradantrieb hat zudem einen Drift-Modus.
- Die Kombination aus Automatik und Allrad ist hier die einzige und beste Wahl.
- Der Competition bietet die meiste Leistung und ist gebraucht am begehrtesten.
- Der S58 gilt als robuster Motor, der gute Wartung dankt.
- Der F97 kombiniert M-Leistung mit echtem Familienplatz — eine seltene Kombination.
Wussten Sie schon?
- Der F97 war der allererste X3 mit vollem M-Badge und S58-Motor.
- Der Motor teilt seine Basis mit M3 und M4, abgestimmt auf einen höheren SUV.
Der X3 M ist die ideale Wahl, wer M-Tempo will, ohne Familienplatz aufzugeben.
Automatisch erstellt anhand des erkannten Modells: X3 M (F97)
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