BMW M5
TOURING PACK ALPHA N PRIX NETTO 107397€
Beschreibung
Bemerkenswert viel Auto für dieses Geld: BMW M5 (2025). TOURING PACK ALPHA N PRIX NETTO 107397€. Als Kombi bietet er eine tolle Balance aus Raum und Wendigkeit. Der Plug-in-Hybrid-Motor leistet 535 kW / 727 PS und ist mit Automatikgetriebe ausgestattet. Mit 39.720 km ist dies ein schön eingefahrenes Exemplar. Der schwarz Lack verleiht ihm ein gepflegtes Erscheinungsbild. Fordern Sie noch heute die vollständigen Unterlagen an.
Dieses Fahrzeug hat einen gültigen Car-Pass.
Der BMW M5 (G90) — der erste Hybrid-M5, mit V8-Kraft und elektrischem Punch.
Der G90 kombiniert einen V8-Benziner mit Elektromotor und Batterie für rund 727 PS Systemleistung. Allradantrieb und 8-Gang-Automatik sind Serie, und dank Stecker fährt er auch rein elektrisch.
Verbesserungen
- Erster M5 mit Plug-in-Hybrid-Antrieb und elektrischer Reichweite
- Höhere Systemleistung als in jedem M5 zuvor
- Allradantrieb mit Drift-Modus serienmäßig
- Neues, moderneres Interieur mit Breitbilddisplay
Behoben
- Der Vorgänger-M5 war reiner Benziner — der G90 ergänzt leise, elektrische Fahrten
- Mehr Drehmoment als je zuvor, sofort ab Stand verfügbar
- Die neue Generation fährt kultivierter und komfortabler
Plug-in-Hybrid & Automatik
Dieser M5 fährt dank Plug-in-Hybrid auch auf Kurzstrecken rein elektrisch, während V8 und Elektromotor gemeinsam für den Sprint sorgen. 8-Gang-Automatik und Allrad machen ihn alltagstauglich und sehr schnell.
Motor & Leistung
Der G90 kombiniert einen V8-Benziner mit Elektromotor und Batterie für rund 727 PS Systemleistung. Der Elektromotor liefert sein Drehmoment sofort, für explosive Beschleunigung und sanftes, leises Fahren in der Stadt.
Antrieb & Technik
Allradantrieb und 8-Gang-Automatik sind Serie, mit Drift-Modus für puren Hinterradspaß. Dank Plug-in-Hybrid fährt der G90 auch kurze Strecken rein elektrisch — eine Premiere für einen M5.
- Mit regelmäßigem Laden fahren Sie die meisten Alltagskilometer elektrisch.
- Wer zu Hause lädt, fährt die meisten Kurzstrecken elektrisch und genießt niedrige Unterhaltskosten.
- Der G90 ist schneller und komfortabler als sein Vorgänger und bleibt doch ein echter M5.
- Seine Systemleistung macht ihn zum stärksten jemals gebauten M5.
Wussten Sie schon?
- Der G90 ist der allererste M5 mit Stecker und elektrischem Fahrmodus.
- Der M5 machte sich in den 1980ern als schnellste Limousine der Welt einen Namen.
Der G90 beweist, dass ein M5 mit Stecker nichts von seinem Charakter verliert — er ist der schnellste und cleverste M5 aller Zeiten.
Automatisch erstellt anhand des erkannten Modells: M5 (G90)
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