BMW M4
xDrive · CarPlay · LED · Keyless
Allgemein
- Erstzulassung
- 07/2023
- Kilometerstand
- 38.900 km
- Kraftstoff
- Benzin
- Getriebe
- Automatik
- Karosserie
- Coupé
- Farbe
- Grau
- Türen
- 2
Motor & Leistung
- Leistung
- 375 kW (510 PS)
- Hubraum
- 2.993 cc
- Zylinder
- 6
Verbrauch & Emissionen
- Emissionsklasse
- Euro 6d
- CO2-Emissionen
- 223 g/km
- Verbrauch
- 10,20 l/100 km
Beschreibung
Der BMW M4 (G82) — das Coupé mit M3-Technik und einem noch schärferen, sportlicheren Charakter. Besichtigen Sie diesen BMW M4 (2023) in unserem Showroom oder buchen Sie eine Probefahrt. M4 Coupé 3.0 AS Competition ,titanium uitlaat,BMW GARANTIE TOT 12/2028 Carbon dakFACELIFT. Zur Ausstattung gehören Armlehne, Klimaautomatik, Elektrische Fensterheber, Getönte Scheiben, Keyless-Go. Mit 38.900 km ist dies ein schön eingefahrenes Exemplar. Antrieb: Benzin, 375 kW / 510 PS, Automatikgetriebe. Der Competition xDrive ist das komplette Paket: schnell, sicher und alltagstauglich. Zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren — wir helfen Ihnen gerne weiter.
Dieses Fahrzeug hat einen gültigen Car-Pass.
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Der BMW M4 (G82) — das Coupé mit M3-Technik und einem noch schärferen, sportlicheren Charakter.
Vollständiger RatgeberDer G82 teilt sich den S58-Twin-Turbo-Reihensechser mit dem M3, in einer niedrigeren, strafferen Coupé-Karosserie. Optional mit xDrive-Allrad und weiterhin mit Handschaltung erhältlich.
Verbesserungen
- Der S58 ist kräftiger und drehmomentstärker als der S55 des Vorgänger-M4
- Erster M4 mit optionalem xDrive-Allradantrieb
- Steiferer Aufbau und breitere Spur für mehr Präzision
- Modernes Interieur mit iDrive und Digitalcockpit
Behoben
- Der Vorgänger-M4 konnte am Limit nervös sein — der G82 ist besser kontrollierbar
- Mehr Drehmoment untenrum für kräftigere Beschleunigung
- xDrive löst die Traktionsgrenzen des heckgetriebenen Coupés
Competition & xDrive
Mit 8-Gang-Automatik und xDrive bringt dieser M4 seine Competition-Leistung mühelos auf die Straße. Allrad gibt in allen Situationen Vertrauen und macht ihn alltagstauglich, während ein Drift-Modus den Hinterradantrieb zurückbringt.
Motor & Leistung
Der S58-Twin-Turbo-Reihensechser leistet in der Basis rund 480 PS und im Competition xDrive bis etwa 530 PS. Die Coupé-Linie und der niedrige Schwerpunkt machen den G82 noch gieriger auf Kurven als sein Viertürer-Bruder.
Fahrwerk & Technik
Steifer Aufbau, adaptive Dämpfung und präzise Lenkung geben dem G82 Sicherheit in schnellen Kurven. Mit xDrive bleibt er stabil, während ein Drift-Modus den Hinterradantrieb zurückbringt, wer spielen will.
- Der Competition xDrive ist das komplette Paket: schnell, sicher und alltagstauglich.
- Der Competition xDrive ist die beliebteste Wahl: die meiste Leistung mit voller Traktion.
- Die Handschalter-Version ist seltener und bei Liebhabern sehr begehrt.
- Der S58 gilt als robuster Motor, der gute Wartung dankt.
Wussten Sie schon?
- Der G82 ist der erste M4, der mit Allradantrieb angeboten wurde.
- Der M4 teilt seinen S58-Motorblock mit den DTM-Rennwagen.
Der G82 ist eines der schärfsten Sportcoupés seiner Preisklasse und ein echtes Fahrerfest.
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