BMW 330
Plug-in-Hybrid · M-Sport · 360°-Kamera · CarPlay · LED
Allgemein
- Erstzulassung
- 07/2025
- Kilometerstand
- 25.341 km
- Kraftstoff
- Plug-in-Hybrid
- Getriebe
- Automatik
- Karosserie
- Limousine
- Farbe
- Grau
- Türen
- 4
- Besitzer
- 1
Motor & Leistung
- Leistung
- 215 kW (292 PS)
- Hubraum
- 1.998 cc
- Zylinder
- 4
Verbrauch & Emissionen
- Emissionsklasse
- Euro 6e
- CO2-Emissionen
- 19 g/km
Beschreibung
BMW 330 (2025) · Euro 6e PHEV M-SPORT HEAD-UP LASER MEMORY SEATS CARPLAY ACC. Plug-in-Hybrid · 215 kW / 292 PS · Automatikgetriebe. 25.341 km. Norm: Euro 6e. Mit: 360°-Kamera, Geteilte Rücksitzbank 1/3 - 2/3, Klimaanlage, Armlehne, Klimaautomatik, 2 Zonen. Erstzulassung: 2025. Der 330e ist die Wahl für Pendler, die zu Hause laden können: die meisten Alltagsfahrten laufen elektrisch. Besichtigung nach Termin.
Dieses Fahrzeug hat einen gültigen Car-Pass.
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Der 3er (G20) — der Maßstab seiner Klasse, scharf zu fahren und angenehm im Alltag.
Vollständiger RatgeberDer G20 ist der 3er in Bestform: souveränes Fahrverhalten, ein wirklich hochwertiger Innenraum und effiziente Benziner, Diesel und Plug-in-Hybride.
Verbesserungen
- Bis zu 55 kg leichter und rund 25 % steifer als der F30 dank CLAR-Plattform.
- Liftbezogene Dämpfer wurden Serie und verbessern den Fahrkomfort spürbar.
- Der Radstand wuchs auf 2851 mm (+41 mm) für mehr Beinfreiheit hinten.
- iDrive 7 mit 12,3-Zoll-Digitalcockpit und 10,25-Zoll-Touchscreen ersetzte das alte System.
Behoben
- Die Lenkung war die echte Schwachstelle des F30; der G20 lenkt schärfer und kommuniziert viel besser.
- BMW nahm die Dämmung endlich ernst: Der G20 schluckt die Abroll- und Windgeräusche, die den F30 plagten.
- Hinten sitzt man nicht mehr mit angewinkelten Knien: Der längere Radstand des G20 liefert endlich echte Beinfreiheit.
- iDrive 7 ersetzt das veraltete System des F30 durch eine moderne, klare Oberfläche.
Motor & Antrieb
Der 330e Plug-in-Hybrid kombiniert einen 2.0-Benziner mit einem Elektromotor und einer Batterie für rund 60 km elektrische Reichweite. Ideal, wenn Sie zu Hause laden und sehr niedrige Unterhaltskosten wollen, mit dem Benziner als Rückhalt für längere Fahrten.
Fahrverhalten
Heckantrieb und 50:50-Gewichtsverteilung liefern die klassische agile BMW-Balance. Der G20 wirkt souverän und scharf zugleich, mit einer Lenkung, die endlich wieder wirklich kommuniziert.
- Der 330e ist die Wahl für Pendler, die zu Hause laden können: die meisten Alltagsfahrten laufen elektrisch.
- Elektrische Reichweite und Steuervorteile machen ihn bei regelmäßigem Laden zum günstigsten 3er im Unterhalt.
- Auch als Touring (Kombi) mit großem, praktischem Kofferraum erhältlich.
Wussten Sie schon?
- Der G20 wurde gebaut, um das Fahrgefühl zurückzuholen, das der F30 nach Ansicht vieler verloren hatte.
- Der 3er ist BMWs meistverkaufte Baureihe aller Zeiten.
Ein G20 mit lückenloser Servicehistorie ist einer der sichersten Gebrauchtkäufe seiner Klasse.
Automatisch erstellt anhand des erkannten Modells: 3 Series (G20)
Belgische Steuern & LEZ
