BMW 316
360°-Kamera · CarPlay · LED
Allgemein
- Erstzulassung
- 03/2021
- Kilometerstand
- 142.020 km
- Kraftstoff
- Diesel
- Getriebe
- Automatik
- Karosserie
- Kombi
- Farbe
- Grau
- Türen
- 5
Motor & Leistung
- Leistung
- 90 kW (122 PS)
- Hubraum
- 1.995 cc
- Zylinder
- 4
Verbrauch & Emissionen
- Emissionsklasse
- Euro 6
- CO2-Emissionen
- 105 g/km
- Verbrauch
- 4,00 l/100 km
Beschreibung
BMW 316 (2021) — 142.020 km. Antrieb: Diesel 90 kW / 122 PS, Automatikgetriebe. 142.020 km. Euro 6. Mit: 360°-Kamera, Geteilte Rücksitzbank 1/3 - 2/3, Klimaanlage, Armlehne, Klimaautomatik, 3 Zonen. Baujahr: 2021. Der 320d ist der Kauf: kräftig, äußerst sparsam und mühelos auf der Autobahn. Probefahrt auf Anfrage.
Dieses Fahrzeug hat einen gültigen Car-Pass.
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Der 3er (G20) — der Maßstab seiner Klasse, scharf zu fahren und angenehm im Alltag.
Vollständiger RatgeberDer G20 ist der 3er in Bestform: souveränes Fahrverhalten, ein wirklich hochwertiger Innenraum und effiziente Benziner, Diesel und Plug-in-Hybride.
Verbesserungen
- Bis zu 55 kg leichter und rund 25 % steifer als der F30 dank CLAR-Plattform.
- Liftbezogene Dämpfer wurden Serie und verbessern den Fahrkomfort spürbar.
- Der Radstand wuchs auf 2851 mm (+41 mm) für mehr Beinfreiheit hinten.
- iDrive 7 mit 12,3-Zoll-Digitalcockpit und 10,25-Zoll-Touchscreen ersetzte das alte System.
Behoben
- Die Lenkung war die echte Schwachstelle des F30; der G20 lenkt schärfer und kommuniziert viel besser.
- BMW nahm die Dämmung endlich ernst: Der G20 schluckt die Abroll- und Windgeräusche, die den F30 plagten.
- Hinten sitzt man nicht mehr mit angewinkelten Knien: Der längere Radstand des G20 liefert endlich echte Beinfreiheit.
- iDrive 7 ersetzt das veraltete System des F30 durch eine moderne, klare Oberfläche.
Motor & Antrieb
Das Dieselprogramm reicht vom sparsamen 2.0-Vierzylinder B47 (318d und 320d) bis zum kräftigen 3.0-Reihensechser B57 (330d), alle mit der hervorragenden 8-Gang-Steptronic-Automatik. Der B47 2.0 ist ein bewährter Dauerläufer.
Fahrverhalten
Heckantrieb und 50:50-Gewichtsverteilung liefern die klassische agile BMW-Balance. Der G20 wirkt souverän und scharf zugleich, mit einer Lenkung, die endlich wieder wirklich kommuniziert.
- Der 320d ist der Kauf: kräftig, äußerst sparsam und mühelos auf der Autobahn.
- Der 2.0-B47-Diesel spult hohe Laufleistungen klaglos ab — ideal für Vielfahrer.
- Auch als Touring (Kombi) mit großem, praktischem Kofferraum erhältlich.
Wussten Sie schon?
- Der G20 wurde gebaut, um das Fahrgefühl zurückzuholen, das der F30 nach Ansicht vieler verloren hatte.
- Der 3er ist BMWs meistverkaufte Baureihe aller Zeiten.
Ein G20 mit lückenloser Servicehistorie ist einer der sichersten Gebrauchtkäufe seiner Klasse.
Automatisch erstellt anhand des erkannten Modells: 3 Series (G20)
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Declerck E.
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